Wydawnictwo Morskie

Okinawa (Miniatury Morskie)  

Posted by nerusik at Jan. 19, 2014
Okinawa (Miniatury Morskie)

Okinawa (Miniatury Morskie)
Wydawnictwo Morskie | Polish | 1965 | ISBN: N/A | 68 pages | PDF | 33 MB

Polscy pionierzy podwodnej zeglugi (Miniatury Morskie)  

Posted by nerusik at Jan. 19, 2014
Polscy pionierzy podwodnej zeglugi (Miniatury Morskie)

Polscy pionierzy podwodnej zeglugi (Miniatury Morskie)
Wydawnictwo Morskie | Polish | 1964 | ISBN: N/A | 68 pages | PDF | 18 MB

Okrety minowe i kanonierki (Miniatury Morskie)  

Posted by nerusik at Jan. 18, 2014
Okrety minowe i kanonierki (Miniatury Morskie)

Okrety minowe i kanonierki (Miniatury Morskie)
Wydawnictwo Morskie | Polish | 1959 | ISBN: N/A | 44 pages | PDF | 8 MB

Torpedowce i scigacze (Miniatury Morskie)  

Posted by nerusik at Jan. 18, 2014
Torpedowce i scigacze (Miniatury Morskie)

Torpedowce i scigacze (Miniatury Morskie)
Wydawnictwo Morskie | Polish | 1959 | ISBN: N/A | 50 pages | PDF | 8 MB

Miniatury morskie EWM 12-12 Wojna komandora Tameichi Hara  

Posted by Historyarm at May 26, 2011
Miniatury morskie EWM 12-12 Wojna komandora Tameichi Hara

Miniatury morskie EWM 12-12 Wojna komandora Tameichi Hara
Andrzej Perepeczko | Wydawnictwo Morskie | 2007 | 68 pages | PDF | 17 Mb

Tameichi Hara urodził się 16 października 1900 roku w Takamatsu, na północnym brzegu wyspy Shikoku nad japońskim Morzem Wewnętrznym. Jego rodzice mieli niewielkie gospodarstwo rolne, a ojciec dorabiał wykonując proste narzędzia rolnicze. Jego dziadek w młodości był samurajem i wpajał wnukowi zasady postępowania tej klasy.

Miniatury morskie EWM 11-11 Moskity w Kronsztadzie  

Posted by Historyarm at May 25, 2011
Miniatury morskie EWM 11-11 Moskity w Kronsztadzie

Miniatury morskie EWM 11-11 Moskity w Kronsztadzie
Andrzej Perepeczko | Wydawnictwo Morskie | 2007 | 68 pages | PDF | 17 Mb

W pierwszych dniach czerwca 1919 roku Agar, podporucznik rezerwy Royal Navy J. Sindall, midszypmen (później ppor.) J. Hampsheir, midszypmen (później ppor.) R.N. Marshall, mechanicy Beelcy i Piper oraz CMB nr 4 i nr 7, znaleźli się w Terioki, tuż nad granicą fińsko-sowiecką.
Miniatury morskie EWM 10-10 - Najdluzszy patrol komandora Lutha

Miniatury morskie EWM 10-10 - Najdluzszy patrol komandora Lutha
Andrzej Perepeczko | Wydawnictwo Morskie | 2007 | 68 pages | PDF | 17 Mb

Zarówno głównodowodzący Kriegsmarine wielki admiral (Grossadmiral) Erich Raeder, jak i dowódca Broni Podwodnej, komandor Karl Dónitz szykowali się do wojny na morzu na długo przed jej wybuchem. Zdając sobie sprawą, że w przyszłym konflikcie niemiecka wojenna flota nawodna nie ma żadnych szans w bezpośrednim starciu z potężną Royal Nawy, zastosowali taktyką uderzenia na brytyjskie i francuskie trasy żeglugowe. Mieli nadzieję, że przecięcie dostaw drogą morską z potężnych kolonii załamie gospodarkę, a przede wszystkim przemysł wojenny przeciwników, którymi jak przewidywano będzie Wielka Brytania i sprzymierzona z nią Francja.

Miniatury morskie EWM 9-9 - Bitwa kolo Przyladka Spada  

Posted by Historyarm at May 18, 2011
Miniatury morskie EWM 9-9 - Bitwa kolo Przyladka Spada

Miniatury morskie EWM 9-9 - Bitwa kolo Przyladka Spada
Rafał Mariusz Kaczmarek | Wydawnictwo Morskie | 2007 | 68 pages | PDF | 17 Mb

Rozpoczęta 10 czerwca 1940 roku wojna na Morzu Śródziemnym pomiędzy Włochami z jednej strony, a Wielką Brytanią i Francją z drugiej, miała początkowo mało energiczny przebieg. Włosi unikali starcia z użyciem dużych okrętów pancerników, lotniskowców i krążowników -w których Brytyjczycy i Francuzi mieli przewagę. 7. kolei okrążenie sił brytyjsko-francuskich w rejonie Dunkierki i parcie Niemców ku francuskiemu wybrzeżu Atlantyku spowodowało zaangażowanie flot obu ojuszników w ewakuacji swych oddziałów. Stąd Brytyjczycy i Francuzi nie podjęli bardziej energicznych kroków w walkach na Morzu Śródziemnym, mimo że mieli doskonale rozmieszczone bazy -Francuzi oprócz portów na swym południowym wybrzeżu, dysponowali bazami w Algierii, Tunezji i Libanie. Brytyjczycy bazowali w Gibraltarze, na Malcie oraz w portach Egiptu i Palestyny. Włosi oprócz ojczystych portów dysponowali bazami w Libii, w archipelagu Dodekanezu na Morzu Egejskim i podbitej wiosną 19.19 roku Albanii.

Miniatury morskie EWM 8-8 - Grozne blizniaki  

Posted by Historyarm at May 15, 2011
Miniatury morskie EWM 8-8 - Grozne blizniaki

Miniatury morskie EWM 8-8 - Grozne blizniaki
Andrzej Perepeczko | Wydawnictwo Morskie | 2007 | 68 pages | PDF | 17 Mb

Sytuacja „groźnych bliźniaków", jak potocznie określano te okręty, nic była w tym momencie łatwa. Oto bowiem wchodziły one do przesmyku między zachodnio-północnym krańcem Islandii z jednej strony i szerokim polem pływającego lodu z drugiej. Przed okrętami pozostawała jedynie wąska rynna wolnej od lodu wody, ale tu właśnie mogły krążyć brytyjskie krążowniki lub pancerniki w ramach tak zwanego „North Patrol". Zadaniem tych ostatnich było przechwycenie każdego niemieckiego okrętu lub statku, który próbowałby przedrzeć się na ocean. niebywały, a wręcz szalony. Dwójka włoskich oficerów płynęła bowiem pojazdem zbudowanym zaledwie dwa miesiące wcześniej na bazie zwykłej torpedy. Całym ich uzbrojeniem były dwa ładunki wybuchowe, a naprzeciwko siebie mieli najpotężniejsze okręty byłego cesarza Austro-Wegier Karola Habsburga.

Miniatury morskie EWM 7-7 - Zatopienie Viribus Unitis  

Posted by Historyarm at May 14, 2011
Miniatury morskie EWM 7-7 - Zatopienie Viribus Unitis

Miniatury morskie EWM 7-7 - Zatopienie Viribus Unitis
Andrzej Fiett | Wydawnictwo Morskie | 2007 | 68 pages | PDF | 17 Mb

Bezksiężycowa noc była wyjątkowo ciemna i zimna, jak na wybrzeże Adriatyku. Dwójka mężczyzn w czarnych, gumowych kombinezonach od kilku minut płynęła w kierunku widniejącej w oddali iluminacji byłej austro-węgierskiej bazy. Major-inżynier Raffaele Rossetti i porucznik Raffaele Paołucci kierowali się w stronę portu wojennego w Pula. gdzie stała na kotwicy flota Państwa Południowych Słowian (o czym Włosi nie wiedzieli i uważali zakotwiczone jednostki za należące do Austro-Węgier). Postawiony włoskim oiccrom cel był jasny - dostać się niezauważenie do portu i zatopić jeden z wielkich okrętów wroga, Jednak sposób, w jaki mieli tego dokonać był niebywały, a wręcz szalony. Dwójka włoskich oficerów płynęła bowiem pojazdem zbudowanym zaledwie dwa miesiące wcześniej na bazie zwykłej torpedy. Całym ich uzbrojeniem były dwa ładunki wybuchowe, a naprzeciwko siebie mieli najpotężniejsze okręty byłego cesarza Austro-Wegier Karola Habsburga.